Este tutorial ofrece una visión general de la construcción de una trituradora de bicicletas. Hace dieciocho meses publicamos un vídeo sobre la construcción de la trituradora de bicicletas original. Desde entonces hemos mejorado el diseño y la documentación y ahora presentamos la segunda versión mejorada.
Índice
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Información de montaje para fabricantes
El paquete de descarga contiene numerosos archivos y dibujos. Aunque al principio puede parecer abrumador, los siguientes pasos proporcionan más información sobre el diseño de la trituradora. Próximamente se publicarán un breve vídeo de introducción y otro de montaje para mejorar la comprensión de la construcción.
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La mayoría de las trituradoras de baja velocidad que se observan en Internet o en la comunidad suelen ser grandes, pesadas o ineficaces. Optar por la trituración de alta velocidad utiliza la inercia de forma eficaz. Hemos optado por triturar materiales con métodos de alta velocidad accionados por personas.
Existen varios Diseños para construir el eje. Optamos por invertir en piezas estándar para minimizar los costes adicionales de mecanizado. Por este motivo, utilizamos casquillos de vano. Sin embargo, reconocemos que estos componentes pueden no estar disponibles en todas las regiones. Explore los recursos y capacidades locales para descubrir métodos alternativos de fabricación de ejes.
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Trituración de Plástico con la Trituradora de Bicicletas
Para una trituración eficaz con la trituradora de bicicletas, las cuchillas del molino de corte deben girar a gran velocidad. Para introducir con seguridad el Plástico en el molino de corte sin abrirlo, experimentamos inicialmente con varios diseños de bloqueo de tuberías. Sin embargo, éstos resultaron poco fiables, lo que nos llevó a crear en su lugar una tolva más tradicional. Aunque la nueva tolva es más grande y pesada que las versiones anteriores, proporciona mayor estabilidad y seguridad durante el funcionamiento.
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El tamiz y la caja de recogida están construidos con planchas metálicas dobladas y soldadas. Utilice un tamiz con orificios de aproximadamente 5-8 mm (3/16-5/16 pulgadas) de diámetro. Los agujeros más pequeños pueden reducir el Plástico a polvo. Asegúrese de que la Plancha metálica tiene un grosor suficiente para la estabilidad y el sistema de cierre; se recomienda 1,5 mm (1/16 pulgadas).
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La rueda de fricción transfiere la velocidad de la rueda trasera al molino de corte. Hacemos la rueda de madera contrachapada porque se puede fresar con nuestra máquina CNC. Sin embargo, existen materiales mejores, como ciertos plásticos, para la rueda de fricción.
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Guía de construcción de estructuras de acero
La construcción de la estructura de acero requiere conocimientos de soldadura y metalistería. Los principiantes deben consultar a un carpintero metálico experimentado. Utilice galgas de plancha de madera contrachapada para mantener las distancias correctas entre los tubos de acero y emplee ángulos grandes de 45° para agilizar el proceso de soldadura.
Asegúrese de que todos los orificios y ranuras están taladrados y fresados en los tubos de acero antes de soldar, ya que la alineación se convierte en un reto después.
Para soldar tuercas M16, alinee ambas tuercas para fijar correctamente la rueda trasera. Utilice para ello una barra de acero de 14 mm (0,55 pulgadas) de diámetro.
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Ajustar la altura es una tarea sencilla. Se suelda una pequeña tira de acero a un anillo de sujeción para el pomo giratorio, y el resto consta de componentes estándar.
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El soporte de la rueda requiere un considerable trabajo de torno, pero es sencillo. Para el pomo giratorio, cortamos una pieza de una Plancha de metal gruesa y la soldamos a una tuerca. También puedes crear el pomo con tiras de acero y una amoladora angular.
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Pautas de seguridad en el taller
Los talleres cuentan con participantes diversos, y la seguridad es una prioridad absoluta. Aplicamos un sistema de códigos de colores para el manejo de los equipos:
- Verde: Accesible a todos.
- Naranja: Restringido a los miembros del equipo.
- Rojo: Extremadamente peligroso; evite el contacto.
Además de nuestro sistema de colores, utilizamos señales de advertencia estándar e instrucciones específicas para cada máquina. También instalamos elementos de seguridad como protecciones de correas y ejes.
Sus sugerencias para mejorar la seguridad de las máquinas son bienvenidas.
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Para construir la Trituradora de bicicletas mejorada, los componentes y recursos clave se organizan en tres categorías principales, cada una de las cuales contiene elementos críticos extraídos de la documentación del tutorial[1].
Herramientas y equipo de taller
- Equipo de soldadura (se recomienda MIG/TIG)
- Torno (para fabricación con ruedas)
- Amoladora angular (para cortar/formar acero)
- Máquina CNC (fresado de ruedas de fricción de madera contrachapada)
- Herramientas de taladrado/fresado (preparación previa a la soldadura)
Componentes de hardware
- Tubos de acero (barra de 14 mm de diámetro para el bastidor)
- Casquillos Span (componentes del eje)
- Tuercas M16 (montaje de la rueda trasera)
- planchas de metal de 1,5 mm (tamiz/caja de recogida)
- Planchas de contrachapado (rueda de fricción y plantillas de alineación)
Software y documentación
- Paquete de diseño (archivos CAD y dibujos técnicos)
- Tutoriales de montaje en vídeo (próximamente)
- Especificaciones de tamizado (orificios de 5-8 mm)
- Directrices para el trabajo del metal (plegado/soldadura)
- Documentación del sistema de seguridad (códigos de color/protocolos operativos)[1]
Consulte el paquete de diseño y ajuste los componentes en función de la disponibilidad regional de materiales, como las tomas de vano[1]. Dé prioridad a los protocolos de seguridad durante el montaje y el funcionamiento.
Referencias
Artículos
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Libros
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Papers
- *Sin enlaces
YouTube
- No se facilitan enlaces
Opensource Diseños
Otros
- *No se facilitan enlaces